电动自行车是典型的“肉包铁”

发生事故时

骑行东谈主员更容易受到伤害

近日

广州交警浮现了沿路

电动自行车闯红灯典型案例

一时的荣幸

可能换来毕生的缺憾

红灯前停一停

出行时戴好安全头盔

才是督察自己安全的要道

底下再看三个案例

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案例一

别称须眉驾驶电动自行车闯红灯过路口，与右侧路口一辆绿灯放行的小车发生碰撞并跌倒。须眉虽戴着安全头盔，但未系好扣带，导致头盔在头部触地前就零碎飞出，收尾须眉头部遭逢重创，经送医抢救无效圆寂。

案例二

一外卖骑手驾驶电动自行车闯红灯横穿马路，与小车发生碰撞，虽其戴着头盔，但因未系扣而未冤家部起到保护作用，骑手赶快圆寂。

案例三

一须眉驾驶电动自行车闯红灯通过路口，与右侧路口一辆绿灯通行的小车发生碰撞。收尾须眉头部及体魄遭逢重创，赶快圆寂。

电动自行车闯红灯

有哪些严重成果？

电动自行车闯红灯，极易与生动车、行东谈主发生碰撞，因短少驻防，骑行者时常是受伤更严重的一方。在多起事故判例中，电动自行车驾驶东谈主闯红灯激发事故，被判负事故的全部背负；若致东谈主重伤、圆寂，2026世界杯赛事竞猜中国官网可组成交通生事罪，面对牢狱之灾。不仅可能给我方埋下雄伟风险隐患，也给家庭带来难以承受的打击。

法律诱骗

《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》第三十八条明确规矩：

车辆、行东谈主应当按照交通讯号通行；遇有交通侦探现场引导时，应当按照交通侦探的引导通行；在莫得交通讯号的谈路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《中华东谈主民共和国谈路交通安全法实行条例》第六十八条第四项规矩：

非生动车通过有交通讯号灯适度的交叉路口，遇有住手信号时，应当挨次停在路口住手线之外。莫得住手线的，停在路口之外。

骑行电动自行车安全出行

这些你必应知谈

01

戴好头盔很进攻

头盔是安全骑行的必要保护装备。头盔不仅要戴，还要记着系好安全扣，以防发生事故时头盔脱离头部，无法起到保护作用。

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02

守规骑行保安全

电动自行车闯红灯=拿命赌！路口车流快，一秒的已然就可能激发碰撞，就算戴了头盔，也挡不住闯红灯带来的致命风险，请记起：红灯停，祥瑞行。

广东交警教导

路口的信号灯

不是“收尾”而是“保护”

多等几秒

就能少一分危急，多一分祥瑞

骑行电动车外出时

请记起

不闯红灯！戴好头盔！走非生动车谈！

效力交规，毫不抱有荣幸时势

剪辑：小朱

素材着手：广州交警、广州南沙公安、广州花齐公安

初审：小吴

二审：小南、羊华

校核：辅堂